Las locomotoras serie 319.2 y 319.3 llegaron a la Argentina en 2007 de la mano de la compra de material a España y Portugal. La primer subserie de la serie 200 (fabricada por MACOSA) posee un distintivo frente dotado de 3 ventanas, mientras que el resto de dicha subserie, la subserie 300 (y la subserie 400 de la cual no hay ejemplares en Argentina) poseen dos ventanas además de un frente mas liso. Desde la primer unidad (319.201-0) hasta la 319.248-1 son apodadas "retales", porque todas ellas derivan de la primer serie de locomotoras 319, de las cuales se recuperaron partes para estas nuevas subseries.
| N° | Fabricante | Año | N° Serie | V. Máx | Empresa | Esquema | Estado | Ubicación | Notas |
GM J16CW/AC 319.2 (primer subserie) |
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| 319.201-0 📸 | MACOSA | 1984 | 1740 | 120 | SOFSE | RENFE | Parada | Gambier | |
| 319.202-8 | MACOSA | 1984 | 1741 | 120 | SOFSE | RENFE | Parada | RIORO | |
| 319.206-9 📸 | MACOSA | 1984 | 1745 | 120 | SOFSE | NFA | Operativa | Regional Córdoba | |
| 319.211-9 | MACOSA | 1984 | 1750 | 120 | SOFSE | RENFE | Parada | RIORO | |
| 319.214-3 | MACOSA | 1984 | 1753 | 120 | SOFSE | TA | Parada | Taller Liniers | |
| 319.220-0 | MACOSA | 1984 | 1759 | 120 | SOFSE | UGOFE LSM 2 | Parada | Taller Escalada | |
GM J16CW/AC 319.2 (segunda subserie) |
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| 319.228-3 📸 | Meinfesa | 1991 | 1830 | 120 | SOFSE | RENFE | Parada | Taller Escalada | |
| 319.229-1 📸 | Meinfesa | 1991 | 1831 | 120 | SOFSE | TA | Parada | Córdoba Mitre | |
| 319.233-3 📸 | Meinfesa | 1991 | 1835 | 120 | SOFSE | TA | Operativa | Tucumán Mitre | |
| 319.236-6 | Meinfesa | 1991 | 1838 | 120 | SOFSE | RENFE | Parada | Taller Liniers | |
| 319.237-4 📸 | Meinfesa | 1991 | 1839 | 120 | SOFSE | TA | Operativa | TA Mitre | |
| 319.239-0 📸 | Meinfesa | 1991 | 1841 | 120 | SOFSE | TA | Parada | Córdoba Mitre | |
| 319.241-6 📸 | Meinfesa | 1991 | 1843 | 120 | SOFSE | RENFE | Parada | Gambier | |
| 319.258-0 | Alstom | 1991 | 1957 | 120 | SOFSE | RENFE | Parada | Gambier | |
GM J26CW/AC 319.3 |
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| 319.307-5 📸 | Meinfesa | 1991 | 1857 | 120 | SOFSE | SOFSE | Parada | Taller Liniers | |
| 319.314-1 | Meinfesa | 1991 | 1864 | 120 | SOFSE | SOFSE | Parada | Taller Liniers | |
| 319.315-8 | Meinfesa | 1991 | 1865 | 120 | SOFSE | SOFSE | Operativa | TA Sarmiento | |
| 319.316-6 | Meinfesa | 1991 | 1866 | 120 | SEFEPA | SOFSE | Operativa | Tren Patagónico | |
| 319.317-4 📸 | Meinfesa | 1991 | 1867 | 140 | SOFSE | Bicentenario | Parada | Taller Liniers | |
| 319.325-7 📷 | Meinfesa | 1991 | 1875 | 120 | SOFSE | SOFSE | Parada | Taller Liniers | |
| 319.327-3 | Meinfesa | 1991 | 1877 | 140 | SOFSE | RENFE | Parada | Taller Liniers | |
| 319.328-1 📸 | Meinfesa | 1991 | 1878 | 120 | SOFSE | RENFE | Parada | Retiro Cargas | |
| 319.331-5 📸 | Meinfesa | 1991 | 1881 | 120 | SOFSE | SOFSE | Operativa | Regional Córdoba | |
| 319.333-1 | Meinfesa | 1991 | 1883 | 140 | SOFSE | RENFE | Parada | Gambier | |
| 319.336-4 📸 | Meinfesa | 1991 | 1886 | 140 | SOFSE | Bicentenario | Operativa | TA Sarmiento | |
| 319.337-2 | Meinfesa | 1991 | 1887 | 140 | SEFEPA | RENFE | Parada | San Antonio Oeste | |
| 319.338-0 📸 | Meinfesa | 1991 | 1888 | 140 | SOFSE | RENFE | Parada | Gambier | |
| 9501 | Meinfesa | 1991 | 1880 | 120 | SOFSE | SOFSE | Parada | Taller Liniers | |
ULTIMA ACTUALIZACIÓN: 17/09/2024