Las locomotoras "Brian" reciben su nombre gracias a su ideólogo, el Ingeniero Brian Mc Guinty, en aquel entonces jefe de material rodante de FerroSur Roca. El proyecto surgió a mediados de los 90's en los talleres de Olavarría, sobre locomotoras General Electric U18 y GP38 (procedentes de la Chesapeake/Baltimore and Ohio de EEUU). De las U18 se destinaron los bastidores, tanques de combustibles, bogies y motores de tracción, siendo complementadas con componentes General Motors como los motores diésel 567C, carrocerías, sistemas eléctricos, compresores, generadores y radiadores. Las Brian mantuvieron las numeraciones de las U18, sus antecesoras.
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"Brian" (Híbrido entre U18C y GP38)
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